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    4. 三大亮點 五大突破 回顧2015我國國際商用車展
      發(fā)布時間:2016/1/26 9:29:32      查看次數(shù):1525

          2015我國國際商用車展于2015年11月12日-15日在湖北武漢國際博覽中心成功舉行。這是目前國內(nèi)僅有的國家級商用車展,也是亞洲規(guī)劃最大的商用車展。展會全面展示了我國商用車行業(yè)的最新技術(shù)和產(chǎn)品,顯現(xiàn)了行業(yè)將來的發(fā)展趨勢,體現(xiàn)了全行業(yè)轉(zhuǎn)型晉級的開始效果。在前兩屆展會舉行的基礎(chǔ)上,本屆展會在多個方面獲得突破,得到了國內(nèi)外商用車行業(yè)和廣闊專業(yè)觀眾的認可,一起與全球最大的商用車展——IAA完成了兩大展會之間的互動、交流。

         本屆商用車展的舉行,恰逢我國經(jīng)濟接連5年增速放緩,商用車行業(yè)接連下滑多年,本年持續(xù)下滑30%左右,專用車行業(yè)的虧損面更是到達80%。一起,我國商用車行業(yè)進入轉(zhuǎn)型晉級的關(guān)鍵期,產(chǎn)能過剩、整體需求降低、出口遇阻等艱難使公司面對巨大挑戰(zhàn)。在上述背景下,本屆展會可以成功舉行,實屬不易。

         本屆展會的展館面積6萬多平方米,占用了B1- B6館及全部5個連接館,包含:卡客車館、東風館、零部件館、專用車館和襄陽、十堰、隨州館。雖然總面積與上屆比較沒有添加,可是實踐展出面積比上一屆添加了8.2%,也就是說,本屆展會的展館利用率提高了,展位排列愈加緊湊,愈加有利于集合人氣、便于參觀。

         三大亮點、五大突破使展會中心競爭力進一步增強

          與上屆展會比較,本屆展會的展品更加全面、豐富,在一定程度上反映了當時及將來市場的需求走勢,標明展會與市場的貼合度越來越高。展會所呈現(xiàn)出的三大亮點、五大打破使展會的中心競爭力進一步增強。

         亮點一:客車參展公司添加,除了宇通客車、安凱客車、揚子江客車、武漢客車參展外,福田、一汽、東風等公司也都展出了客車商品,共有32輛客車參展?蛙噮⒄构镜奶砑邮股逃密囌沟膬(nèi)容更全面。

         亮點二:新能源展車數(shù)量添加。據(jù)計算,本屆展會上共展出新能源商用車25輛,首要是新能源客車、新能源物流車和新能源環(huán)衛(wèi)車。

         亮點三:共有8家房車公司參展,專門拓荒了房車展區(qū),一些公司在自個的展臺上也展出了房車,共展出房車20輛。

         突破一:人氣提高。本屆展會給參展商和觀眾最大的感觸和鼓舞是展會的人氣與上屆比較提高了。一直到展會的第三天,觀眾數(shù)量依然不少,這給參展商和展會的主承辦方以很大的決心。

         突破二:據(jù)不完全統(tǒng)計,展會現(xiàn)場簽單賣車107輛,意向訂車243輛。這說明展會的專業(yè)觀眾特別是優(yōu)異觀眾數(shù)量大大添加,展會現(xiàn)場完成賣車的打破,增強了參展商對展會的決心。而展會完畢后,仍有展商連續(xù)接到訂單,其間武漢客車更是接到了180輛車的大單。

         突破三:零部件參展商數(shù)量增幅到達30%,并且特裝展位多,零部件展區(qū)的人氣也很旺,許多參展商和觀眾反映零部件館很有看頭。

         突破四:多家大公司集團參展。以前,只有東風、江淮以集團名義參展。這一屆,一汽集團和北汽福田都是以集團名義,帶來全系列商品參展,標明展會得到干流公司的進一步認可和重視。

         突破五:來自湖北省以外的專用車和零部件展團前來參展。本屆展會除了隨州、襄陽、十堰展團以外,四川、梁山、徐州高新區(qū)也都組團參展。湖北省內(nèi)展團的面積和展車數(shù)量有較大起伏添加,顯現(xiàn)了湖北省作為我國最大商用車生產(chǎn)基地的實力,以及對展會的首要支持效果。另外,來自全國各地的專用車工業(yè)集聚城市和工業(yè)基地的政府代表參加了專用車論壇,為擴展展會影響力、將來吸引更多當?shù)卣箞F參展奠定了基礎(chǔ)。

         豐厚多彩的同期活動

         同期活動已經(jīng)變成展會的首要組成部分,本屆展會的同期活動除了內(nèi)容非常豐富以外,一個一起的特點是與展會形成了相互支持、一起發(fā)展的勢頭。本年的我國國際商用車論壇變成行業(yè)領(lǐng)導發(fā)布首要信息、提高展會規(guī)格和影響力的首要平臺,反響杰出。專用車論壇在內(nèi)容設(shè)置上既杰出熱門、保持其在行業(yè)的權(quán)威性,又與展會的招展和專業(yè)觀眾約請工作緊密結(jié)合,使業(yè)界觀眾的參加率進一步提高。物流與運輸車輛高峰論壇本年的嘉賓到達200多位,其間70%是物流公司的老總和車輛運營總監(jiān),受到參展商的高度評價和期待。

         其他的同期活動,比方廂式車技能交流會、中德公司協(xié)作交流會、卡車年度車型評選落戶我國發(fā)布會、卡車公司大數(shù)據(jù)推廣推介會等也都很有重量,很受期待。

         專業(yè)觀眾數(shù)量添加 共有來自二十多個國家的老外也來參加

         本屆展會的觀眾約3萬人次,從所在行業(yè)分類,首要包含:國內(nèi)外卡車、專用車及零部件公司的決議計劃、研制、收購、出售及售后服務的專業(yè)觀眾;物流運輸、建筑行業(yè)、路橋建造、市政環(huán)衛(wèi)的專業(yè)觀眾;湖北省及其他省市的政府部門公務員;商用車及有關(guān)行業(yè)的科研院所、行業(yè)組織及大專院校的專業(yè)觀眾。

         從國別來看,除了我國內(nèi)地、臺灣、香港、澳門觀眾以外,還吸引了來自意大利、德國、俄羅斯、日本、印度、瑞典、荷蘭、西班牙、葡萄牙、澳大利亞、新加坡、泰國、韓國、馬來西亞、越南、坦桑尼亞、沙特阿拉伯、阿塞拜疆、以色列等海外觀眾。

         本屆展會的專業(yè)觀眾人數(shù)大大添加,絕大多數(shù)展商對此根本滿足,對展會的專業(yè)觀眾約請工作表明認可,并環(huán)繞往后怎么吸引更多觀眾提出主張。

         100多家媒體全方位、多角度報導展會盛況

          媒體對展會的重視度大大提高。搜狐、新浪、騰訊、專用汽車、商用汽車、卡車之家、我國卡車網(wǎng)、我國物流與收購雜志、物流時代周刊、第一物流網(wǎng)等65家協(xié)作媒體,以及人民日報、我國日報、我國汽車報、我國工業(yè)報、我國交通報、現(xiàn)代物流報、第一財經(jīng)日報、湖北日報、長江日報以及湖北電視臺、武漢電視臺、楚天交通廣播等100多家媒體,在展前、展中、展后對展會進行了全方位報導。展會設(shè)媒體展位28個,專門開辟了新聞中心。紙媒、門戶網(wǎng)站、專業(yè)網(wǎng)站、移動端對于展會的報導鋪天蓋地,難以統(tǒng)計。展會時期,僅卡車之家移動端一篇對于商品的報導,發(fā)布當天點擊量就超越4萬次。直到12月初,依然有多個微信大眾號在發(fā)布展會的信息。

          可以說,通過各方的一起努力,本屆展會到達了預期目的,成果來自不易。汽車貿(mào)促會代表展會的各主承辦方,謝謝國內(nèi)外商用車公司的鼎力支持!謝謝國內(nèi)外專業(yè)觀眾和媒體對展會的重視和厚愛!雖然商用車行業(yè)面對重重艱難,我國依然是全球最大、最有生機、最有發(fā)展?jié)摿Φ纳逃密囀袌,是一個敞開、共贏的市場。背靠這個市場,咱們有決心打造出全球聞名的、有首要影響力的商用車展。

          2017年,第四屆我國國際商用車博覽會,咱們武漢見!


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